Nota original publicada en Diarioconcepcion.cl
La Ruta Pie de Monte, con una inversión cerca de los US$400 millones, consiste en la construcción de 20 kilómetros de vía concesionada como una alternativa a la actual Ruta 160, entre las comunas de San Pedro de la Paz y Coronel. Y es que es un tramo que sufre una permanente situación de alta congestión vehicular.
Vale recordar que desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) han señalado que se proyecta que a fines de septiembre se realice la apertura de ofertas de las empresas que busquen quedarse con la licitación de la “Ruta Pie de Monte”.
Desde la cartera de OO.PP. tienen el objetivo de que el proyecto sea adjudicado durante el actual periodo de Gobierno. “Que ya tengamos una concesionaria y que se empiecen a iniciar los plazos de todo lo que significa, tanto los términos finales de los diseños de ingeniería de detalle, como ya la planificación de las obras, propiamente de la Ruta Pie de Monte. Eso es parte de las metas que nosotros nos hemos autoimpuesto como Gobierno”, afirmó el seremi del MOP en Biobío, Hugo Cautivo.
Asimismo, enfatizó que “no vamos a estar tranquilos hasta que no tengamos la ruta a pie de monte adjudicada durante este periodo”.
Dentro de este proceso, una de las empresas que está revisando el proyecto para, eventualmente, presentar una propuesta y así adjudicarse la concesión es Aleatica, firma inversionista australiana, que ejecutó la construcción del Puente Industrial que está pronto a entrar en funciones para conectar a San Pedro de la Paz y Hualpén.
El gerente general de Aleatica Puente Industrial, al respecto señaló que como empresa “estamos en permanente mirando la cartera de proyectos del MOP, por supuesto que Pie de Monte es una oportunidad natural que vamos a revisar”.
No obstante, Facuse precisó que, en primera instancia, “tenemos que ver también cuáles son las condiciones de negocio que tiene en este nuevo contrato”. De la misma forma, señaló que existe un interés desde Aleatica e indicó que “por supuesto que está dentro de nuestra cartera.
Proyecto
Cabe destacar que, de acuerdo al proyecto que se busca concesionar, la ruta Pie de Monte es una obra que considera un trazado por el borde de los cerros, al oriente de la Ruta 160, que conectará directamente por el norte con el Puente Industrial y por el sur con la Concesión Ruta 160, Tramo Coronel – Tres Pinos.
